Пресса

ELLING E6: ВЫХОД В СВЕТ

Статья с фотографиями в журнальном формате здесь

Журнал: КАПИТАН-КЛУБ  |  №3 (96) 2016

Автор: БОГДАН ПАРФЕНЮК

 

ELLING E6: ВЫХОД В СВЕТ

Как презентуют новые яхты? Буднично, показом на бот-шоу, если это очередная «рабочая лошадка» для чартера от крупносерийной верфи. Трогательно, с крестинами и шампанским, если это «кастем» активно участвующего в постройке владельца. Пышно, под вспышки фотографов и оценивающие взгляды бизнесменов, если представлен принципиально новый люксово-представительский концепт… Но в честь ЭТОГО судна был организован полноценный фестиваль, а первый его выход «в люди» сопровождался поистине «королевской свитой» из 30 построенных той же верфью! Речь о новом флагмане неординарного семейства Elling.

 

Новый Elling Е6 - нетипичный голландец

В мае при большом скоплении приглашенной публики прошла презентация
нового флагмана линейки голландских яхт Elling — модели E6.
 
Ссылка на статью в журнальном формате здесь
 
 
Если спросить случайного прохожего на улице любого
города о значении слова «эллинг», наверняка последует
ответ: помещение, где строят, ремонтируют или хранят
суда. И даже аэростаты. Но мы-то с вами знаем, что так
называются еще и отличные моторные яхты, которые выпуска-
ет голландская верфь Neptune Marine Shipbuilding.
 
Возмутитель спокойствия
Яхты Elling в последние годы нередко оказывались в центре
внимания мировой прессы. В 2008 году три Elling E4 пересекли
Атлантический океан, что дало повод для шумного обсуждения
беспрецедентного для таких яхт плавания. В 2014 году на верфи
провели эксперимент, доказавший способность судна к само-

Новый Elling E6 - press release

Долгожданное пополнение в семействе легендарных голландских яхт Elling 

новый флагман модельного ряда

Elling E6 

полуглиссирующая яхта «кругосветного» класса      

                           

Мировая премьера 9–10 мая 2016г. в Амстердаме

 

Во время презентации будет действовать специальный прайс-лист на яхты Elling E6 поставки январь-май 2017г.;  кроме того, Заказчики смогут спланировать свое участие в кругосветном плавании в составе дивизиона яхт Е6 под эгидой верфи – строителя.

Экспортная заводская цена яхты в стандартной комплектации составит 1.450.000 €

 

Непотопляемые голландские яхты ELLING

«А не перевернется?» Такой вопрос наверняка слышали почти все, кому доводилось катать девушек на гребной лодке, парусной или моторной яхте. И возникал он с первым же робким шагом на шаткую посудину, на «пляске» от волны промчавшегося катера либо крене от порыва ветра.
Подобные опасения, скорее всего, подстегиваются еще и просмотром кинолент типа «Идеального шторма» и документальными кадрами переворота очередной Costa Concordia.
Капитаны частенько вынуждены успокаивать пассажиров. Кто-то апеллирует к физике («у нас тяжелый киль, он не даст…»), кто-то ссылается на именитого производителя, кто-то рассказывает о благоприятных условиях плавания. Но сидящий в подкорке страх нет-нет да и мелькнет в чьих-то глазах.
В этом смысле могу лишь позавидовать владельцам голландских моторных яхт Elling. На верфи в Нидерландах вопрос решили радикально: при большом стечении публики, перед объективами фото- и видеокамер, просто взяли и насильственно перевернули Elling Е4!

Голландские моторные яхты Elling - пополнение в семействе

Их было двое — бравых, сильных и красивых. Женщин они покоряли внутренним благородством, а мужчинам нравились за разносторонние навыки. Их стихия — неспешные скитания по рекам и каналам, но если нужно, они способны и на скоростные марш-броски. А повадки просоленных «морских волков» они ярко явили свету, без страха и сомнения покорив Атлантику…

Итак, 15 лет они были двойней. Но, судя по всему, с нынешнего года их станет трое.

Книга "Малые моторные яхты для больших плаваний" новое издание 2014г.

В марте 2014 года в московском издательстве «Моркнига» вышел второй доработанный тираж книги «Малые моторные яхты для больших плаваний». Первый тираж был выпущен в 2007 году. Авторы книги А.В. Рубинов (многие годы главный конструктор ЦКБ "Нептун", учредитель и директор компании Адвентор Яхтс) и В.Я. Ткачев (специалист в области гидромеханики коробля с многолетним опытом исследовательской работы), пожалуй, впервые в России, постарались дать обобщенный анализ различных типов импортных моторных яхт длиной 30-50 футов.

Книга рассчитана на тех, кто хочет ходить далеко. Скорее всего, она не будет интересна тем, кто рассматривает свою яхту как меблированные апартаменты на плаву или мобильный плацдарм для тусовок и деловых встреч.

Океанские яхты ELLING ТРЕТИЙ — НЕ ЛИШНИЙ

Их было двое, бравых, сильных и красивых. Женщин они покоряли внутренним благородством, а мужчинам нравились за разносторонние навыки. Их стихия — неспешные скитания по рекам и каналам, но если нужно, они способны и на скоростные марш-броски. А повадки просоленных морских волков они ярко явили свету, без страха и сомнения покорив Атлантику…

Итак, 15 лет жили они вдвоем. Но, судя по всему, скоро в семье ожидается пополнение.

 Речь, конечно же, о голландских яхтах Elling, крушителях стереотипов о несовместимости скорости с мореходностью и океанской автономностью. Ибо главная «фишка»концепта — именно двухрежимность. В экономичном плавании судно не торопясь (7–8 узлов) проходит до 1400 миль (а с опциональными топливными баками — до 2400 миль!). В «скоростном» же режиме яхта разгоняется до 17–18 узлов, экономя время владельцу и, безусловно,обеспечивая дополнительную «активную» безопасность (скажем, уйти от столкновения или быстро спрятаться в бухте-убежище). И все это — с полноценным яхтенным комфортом и завидной люксовостью.

«Нам не страшен «Оверкиль»»! Искренне Ваши, моторные голландские яхты Elling

Сомнения овладели мною, через некоторое время после получения предложения написать новую статью о голландских яхтах Elling. Просмотрев европейские, российские, украинские и даже американские яхтенные издания, я понял, что об этих легендарных яхтах написано практически все. И лейтмотив всего опубликованного – что это исключительно надежные, мореходные, экономичные и комфортные моторные яхты.

На глаза попалась статья в скромном и авторитетном немецком журнале «Skipper», опубликованная в январе 2014 года к Дюссельдорфской выставке, написанная экспертом Альфредом Боером. Самая свежая статья про яхты Elling. Вот, не мудрствуя лукаво, решил чуть-чуть сократив, воссоздать ее на русском языке:

Портфель заказов известной голландской верфи Neptune Marine Shipbuilding хорошо заполнен. И это не удивительно, так как производимые предприятием моторные голландские яхты Elling не раз на деле доказывали свою мореходность и надежность. Поэтому и на вторичном рынке эти суда не задерживаются.

Голландские моторные яхты Elling - "Властелины стихии"

Полтора года назад девять отчаянных путешественников на трех 15-метровых голландских моторных яхтах Elling E4 отправились через Атлантический океан из Лас-Пальмас на Карибы.Это поход широко освещался в СМИ, но мало кто знает, что безумный вояж организовали россияне: восемь из девяти моряков были нашими соотечественниками. Данным текстом мы востанавливаем историческую справедливость. Что любопытно, с тех пор ни одного подобного путешествия совершенно не было.
 

Голландские яхты "ELLING" - персонаж романа. Вызов дальним странствиям и открытым морям

На обложке:  А.В. Рубинов (учредитель и директор компании Адвентор Яхтс)
Из статьи о моторных яхтах дальнего плавания в авторитетном американском издании “The Trawlers and Ocean Motorboats Magazine”:
«…Одно из обстоятельств, продвигающих голландские моторные яхты “Elling” к известности, - европейский сертификат соответствия категории «А» (Ocean). Суда, отвечающие требованиям этого стандарта, способны плавать в развитый шторм 8 баллов (скорость ветра 30-40 уз) при высоте волн до 5,5 м. Противостояние этим условиям сродни подвигу. Голландской яхте “Elling” помогает присущая ей впечатляющая остойчивость. Ураганный ветер (60 уз) не может накренить ее более чем на 10º.
Качество сборки, отделка и внимание к деталям выше всяких похвал.
…Я действительно буду рад пересечь океан на голландской моторной яхте “Elling”. Мало найдется таких мест, куда я не пошел бы на “Elling”. Яхта может безопасно и с достоинством ходить там, где другие пасуют» "Passage Maker" , 3/2007

Страницы