Казалось бы, 1200 миль обычного перегона только что построенной яхты «Эллинг Е4» – что тут особенного? Однако, для конкретно взятой яхты – это серьезные эксплуатационные испытания.

С вариантом доставки на спецавтотранспорте и обкаткой после спуска на воду не сравнить, как нельзя сравнить марафон и легкий утренний моцион.

 

Компания АДВЕНТОР ЯХТС в этом году начала принимать заказы на постройку моторных яхт на голландских верфях по индивидуальным (custom) проектам. Как считает Александр Рубинов, учредитель и директор АДВЕНТОР ЯХТС, проработавший более двадцати лет главным конструктором многих судов отечественного флота, а также инспектором по приемке судов, построенных за рубежом, пришло время для экспедиционных яхт длиной 20 м и более.

 

 

На нашем сайте уже отмечалось, что, идя навстречу российским заказчикам в этот сложный период, верфь Neptune Marine Shipbuilding совместно с компанией Адвентор Яхтс, принимая заказы на поставку моторных яхт ELLING в 2010 – 2011 гг., внесла изменения в программу платежей. При заключении контракта – 10% стоимости яхты, 30% – за 4 месяца до окончания постройки,  остальное – после проведения приемо-сдаточных испытаний, при передаче судна заказчику. Второй и третий этапы оплаты могут быть разнесены по времени согласно пожеланиям заказчика на срок до двух лет. Стоимость лодки на момент первой оплаты замораживается (исключается инфляционная надбавка). Фактически  верфь предоставляет заказчику беспроцентный кредит, давая ему возможность свободно распоряжаться своими средствами в период постройки заказанной лодки.

 

 

Несмотря на то, что ELLING остается абсолютным голландским лидером продаж среди соизмеримых моторных яхт, спрос в этом кризисном году снизился примерно на 30%. Это не так много, но даже такое падение настораживает. Поэтому, идя навстречу российским заказчикам в этот сложный период, верфь совместно с компанией Адвентор Яхтс, принимая заказы на поставку моторных яхт ELLING в 2009 – 2010 гг., внесла изменения в программу платежей.

9 января 2009 года в  Лондоне состоялось подведение итогов ежегодного конкурса Motor Boat of the Year Awards. Судейский комитет, представленный членами редколлегий журналов Motor Boat & Yachting и Motor Boats Monthly, из 56 кандидатур выбрал лучшие яхты. Elling 4 стал финалистом в категории "Траулерные яхты с кормовой каютой".

 

 2 июля 2009 г. на Московском фестивале яхт проходившем на территории Royal Yacht Club.

Elling E4 удостоился диплома V Московского яхтенного фестиваля в номинации "Лучшая моторная яхта-круизер"

 

 

 

 

.

Трансатлантический переход трех моторных яхт ELLING с российскими экипажами в декабре 2008 года уже вошел в историю мирового яхтинга. Впервые океан перешли полуглиссеры длиной менее 15 м, поставив рекорды дальности непрерывного хода (2600 миль за 15,5 суток) и экономичности по расходу топливу (1,2 л на милю).

Опровергнуты мнения скептиков, предрекавших провал всей акции – мол, не дойдут, потонут, авантюра, неоправданный риск и т.п. А раз дошли, значит, случайно повезло – не по правилам все это, слишком вызывающе и т.д.

 

Только что прошедшее бот-шоу в яхт-клубе "Буревестник", несмотря на трудности переживаемого периода, не дает поводов для уныния.
Наиболее целеустремленные заказчики не изменяют своих планов. Компания АДВЕНТОР ЯХТС идет навстречу их пожеланиям и предлагает льготную систему платежей с увеличенной рассрочкой. На очереди программа, предусматривающая длительную обкатку владельцем каждой новой яхты с ее бесплатным базированием на верфи. Инициатива дальних плаваний, которую успешно осуществили яхты  ELLING в конце прошлого года, получает свое продолжение. Крупнейший европейский журнал BOOTE в последнем номере на семи страницах в очередной раз воздал должное инициативе и мужеству российских экипажей. А ныне обсуждаются маршруты походов в приполярные широты.
 В статье Интернет-журнала "Капитал страны", опубликованной по итогам BIBS-2009, говорится: " + Яхта - это инвестиция в себя. Сотни человек по всему миру+ продают свои квартиры и покупают суда (для справки, стоимость квартиры в Москве приближается к стоимости яхты). Таким образом, они меняют образ жизни, начинают активно познавать мир и себя в нем...".
Полностью с этим согласны. Это фактор, не подвластный никакому кризису.

 

Возвращение в Европу Три моторные яхты ELLING E4, совершившие трансатлантический переход в декабре 2008 года, в конце мая вернулись в Европу на борту транспортного судна. Теперь они стоят у причалов марины Пальма де Майорка в Средиземном море. После плановой профилактики их одиссея, вместе или по одиночке, продолжится.

Волна ажиотажа, сопровождавшая новости о трансатлантическом походе трех моторных яхт ELLING E4 с российскими экипажами в декабре 2008 года, постепенно спадает. Позади остались такие события, как обсуждение итогов, в ходе которого единодушно подчеркнута незаурядная мореходность и экономичность яхт-участниц похода, пресс-конференции на бот-шоу в Дюссельдорфе и Москве, публикации известных журналов, посвященных яхтингу, с броскими заголовками «Впервые в мире», «Сенсационное плавание», выход в финал лондонского конкурса «Лучшая лодка 2008 года».